Más retiradas en 2023 hasta ahora.
Las llamadas a revisión. Te cuesta tiempo, porque tienes que volver al concesionario, pero tampoco quieres que siga abierta. Al fin y al cabo, siempre hay un riesgo si ignoras la acción. Los fabricantes de automóviles tampoco retiran millones de coches a veces por gusto. Además, la llamada a revisión seguirá abierta en función de tu matrícula si no solucionas el fallo. No es muy práctico de cara a una posible venta.
Por último, algunas marcas se ven más afectadas por las retiradas que otras. Pero, ¿qué marca se hace un lío en ese terreno? Se conocen las llamadas a revisión en los seis primeros meses en Estados Unidos. Con cifras de la NHTSA, compartidas por Autonews. Así que América, lo que significa que las cifras para el resto del mundo no están incluidos. Nudo que en la parte posterior de su mente.
Redoble de tambores. En el puesto número uno con más llamadas a revisión en 2023 hasta ahora está Ford. Puede que no te lo esperaras. Pero así es. 31 modelos diferentes de la marca están implicados en llamadas a revisión sólo este año. Visita motos de ocasión Sevilla.
En Estados Unidos se han retirado un total de 4,1 millones de Ford. En los seis primeros meses de 2023, se han retirado un total de 515 modelos diferentes de todas las marcas. En total, 16,7 millones de coches.
El segundo puesto es para el grupo automovilístico Stellantis. El grupo es responsable de 26 retiradas, por un total de 1,7 millones de vehículos.
El año aún no ha terminado. Queda por ver qué harán los seis meses restantes de 2023. La buena noticia es que el número total de llamadas a revisión hasta ahora es un 11% inferior en EE.UU. en comparación con 2022. Una buena noticia.