Un sutil lavado de cara para los Audi Q8 y SQ8.
En Audi han optado por un leve lavado de cara del Q8. Eso no quita que haya que explicar al vecino cuando pregunte en qué se diferencia exactamente del antiguo. Si pones el antiguo al lado, se nota enseguida. En particular, la iluminación es diferente.
Nota: estamos hablando del facelift del Audi Q8 y, por tanto, no del Q8 e-tron. Confuso, ¿verdad? Sí, Audi no se lo ha puesto nada fácil que digamos. ¿Buscas una moto? Encuéntrala en Moto segunda mano Madrid.
¡Luces!
Audi no vería Audi si la iluminación jugara un papel importante en una actualización. Esto no es diferente con el buque insignia de la familia Q. Los actualizados Q8 y SQ8 incorporan por primera vez faros LED HD Matrix, que incluyen láser para las luces de carretera. No hay nada como la Guerra de las Galaxias. Conocemos las luces láser desde hace tiempo, BMW en particular las palmea. Por cierto, esta iluminación cristalina es bastante innecesaria en la habitualmente bien iluminada Holanda. Es fuera de nuestras fronteras donde realmente se nota la potencia de estas luces.
Los compradores también pueden elegir entre cuatro diseños diferentes para las luces traseras. Es decir, las unidades son las mismas pero se puede elegir entre diferentes diseños para las propias luces. Además, el lavado de cara trae nuevas llantas y colores exteriores. Como siempre. Entre ellos están el Sakhir Gold, el Ascari Blue y el Chili Red. Las llantas se pueden comprar de 21 a 23 pulgadas.
Exterior
La parrilla Singleframe de Audi ha experimentado otra evolución. Según la marca automovilística alemana, la parrilla del Q8 es realmente diferente y destaca por sí sola en comparación con los modelos de la serie A. Con esto, el Q8 debería irradiar realmente ser el modelo superior. El rey del mono rock, por así decirlo. Se han incorporado nuevas tomas de aire en la parrilla
Un SQ8 es fácilmente reconocible por los cuatro tubos de escape en la parte trasera del coche. La investigación debería revelar si se trata de escapes reales o falsos. Con Audi, nunca se sabe. De todas formas, el SQ8 de las fotos es un poco más de cuentas y espejos.
Motores
Con un buque insignia vienen motores insignia. Los diésel llegan (y no son muy relevantes para el mercado de NL) en forma del 45 TDI quattro (231 CV, 500 Nm) y el 50 TDI quattro (286 CV, 600 Nm). El diésel más rápido acelera hasta 100 km/h en 6,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 241 km/h.
Afortunadamente, Audi también suministra cilindrada cuando se trata de motores de gasolina. El Q8 55 TFSI monta un motor turbo de seis cilindros y rinde 340 CV y 500 Nm de par. Esta variante alcanza los 100 km/h en 5,6 segundos y está limitada electrónicamente a 250 km/h. Todos los motores de seis cilindros del Q8 están asociados a una transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades.
Conducir
En términos de confort de marcha, el Audi Q8 es perfecto. Todos los Q8 incorporan de serie una suspensión neumática regulada electrónicamente. El SQ8 TFSI incorpora de serie una suspensión neumática adaptativa más deportiva. También opcional en el Q8 y de serie en el SQ8 TFSI es la dirección a las cuatro ruedas. Una característica que facilita las maniobras en aparcamientos y calles pequeñas.
¿Puede ser un gramo más? Entonces compra el renovado Audi SQ8, con un sabroso V8 TFSI. El familiar 4.0 TFSI también está disponible con el lavado de cara y rinde 507 CV y 770 Nm de par. El 0 a 100 km/h se realiza en 4,1 segundos y la velocidad máxima también está limitada a 250 km/h.
De serie para el SQ8 son llantas de 21 pulgadas, con 22 o incluso 23 pulgadas opcionales disponibles en combinación con neumáticos 285/35.
Lanzamiento al mercado
En resumen, un lavado de cara estupendo. El Q8 ya era una bañera gorda y con esta actualización, el buque insignia se ha vuelto aún más sabroso. El lanzamiento al mercado de los nuevos Audi Q8 y SQ8 será en septiembre de este año. Ya se han anunciado los precios en Alemania. Empiezan en 86.700 euros para el 45 TDI quattro y suben hasta 119.500 euros para el SQ8 TFSI. No es de extrañar que los precios holandeses sean mucho menos agradables.