Ya informamos sobre el nuevo Mercedes Clase C Coupé hace unas horas, y ahora, como es habitual, también hay una comparación en imágenes con el BMW Serie 3 Coupé E92 LCI. Aunque hay otro competidor para el Serie 3 Coupé de Stuttgart, el Clase E Coupé, que es nueve centímetros más largo, la comparación aquí es con el Clase C Coupé, que es dos centímetros más corto que el BMW.
En las imágenes apenas se aprecia que la nueva variante de la Clase C no tiene ventanillas sin marco, lo que para algunos posibles compradores podría justificar el paso al Serie 3 Coupé -o al Mercedes Clase E Coupé.
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En cuanto a motores, tanto BMW como Mercedes ofrecen principalmente la gama de sus respectivas berlinas. Si quieres acelerar hasta 100 km/h en unos 9 segundos y además te sientes cómodo con un motor de cuatro cilindros, la elección está entre el Mercedes C 180 Blue Efficiency o el BMW 318i Coupé. Con cambio manual, el Mercedes ofrece un consumo de entre 6,7 y 7,3 litros, mientras que el BMW tiene un consumo estándar de 6,3 litros a los 100 kilómetros.
Si necesitas un poco más, BMW ofrece el 325i con motor de seis cilindros en línea y 218 CV, que acelera hasta 100 km/h en 7,1 segundos con cambio automático. El Mercedes C 250 de 204 CV también alcanza este valor, pero sólo tiene cuatro cilindros y no se puede pedir con cambio manual. Por otra parte, su consumo de combustible, de 6,5 a 7,0 litros, es algo inferior al del BMW 325i, que consume 7,2 litros con cambio manual y 7,4 litros con automático.
El único seis cilindros de la gama Mercedes es el C 350 Blue Efficiency. Su V6 rinde 306 CV y acelera el Coupé hasta autopista en 6,0 segundos gracias a su relación de transmisión general ligeramente más larga. El BMW 335i Coupé es notablemente más rápido aquí con 5,4 segundos, pero con 8,4 litros también consume más que el Mercedes, que se conforma con 6,8 a 7,0 litros. Mientras que el Mercedes sólo está disponible con transmisión automática, el modelo superior de BMW también está disponible como manual, o con una transmisión de doble embrague de siete velocidades.
Entre los diésel, Mercedes sólo ofrece actualmente el C 220 CDI y el C 250 CDI con 170 y 204 CV respectivamente. El rendimiento del motor de acceso, de 8,4 segundos, está muy por detrás del BMW 320d Coupé, que puede alcanzar velocidades de autopista en sólo 7,5 segundos. En cuanto al consumo de combustible, el motor de cuatro cilindros de BMW está prácticamente a la par con 4,7 litros, mientras que Mercedes cita una horquilla de 4,4 a 5,1 litros a los 100 kilómetros.
El 325d Coupé de BMW con seis cilindros en línea se enfrenta al diésel superior C 250 CDI con cuatro cilindros biturbo. Aunque las prestaciones son prácticamente iguales, en torno a los 7 segundos, el Mercedes rebaja el consumo del BMW de 4,9 a 5,4 litros. Dependiendo de la transmisión, el 325d Coupé consume entre 5,7 y 6,1 litros.