En los últimos años, el BMW X1 F48 se ha convertido en un superventas mundial que ha superado todas las expectativas. Con el Audi Q3 2018 …
En los últimos años, el BMW X1 F48 se ha convertido en un superventas mundial que ha superado todas las expectativas. Ahora, con el Audi Q3 2018, entra en juego un nuevo rival que quiere acabar con la historia de éxito del X1 y, en su lugar, usurparle el lugar bajo el sol entre los SUV compactos premium. Al igual que su predecesor, la segunda generación del Audi Q3 se basa en la tecnología de la estantería de VW, su variante MQB es la misma que bajo el VW Tiguan y el Skoda Kodiaq.
Con una longitud de casi 4,49 metros, el Audi Q3 2018 se eleva sobre el BMW X1 F48 casi cinco centímetros, al tiempo que es tres centímetros más ancho y casi tres centímetros más plano que el coche de Múnich. Las mayores dimensiones no se reflejan en el volumen del maletero, donde el Audi Q3, con entre 530 y 1.525 litros, y el BMW X1, con entre 505 y 1.550 litros, están prácticamente a la par. Tu coche de segunda mano en Crestanevada.
En el interior, el Q3 retoma el concepto actual de Audi y utiliza varias pantallas. El cuadro de instrumentos digital con una diagonal de pantalla de 10,25 pulgadas se monta de serie, mientras que las pantallas de infotainment con 8,8 o 10,1 pulgadas están disponibles opcionalmente en la consola central. Opcionalmente, el cuadro de instrumentos digital puede ampliarse aún más; como Audi Virtual Cockpit, la pantalla mide 12,3 pulgadas.
Para el lanzamiento al mercado en otoño de 2018, la gama de motores del nuevo Audi Q3 incluye tres motores de gasolina y uno diésel, que cubren un rango de potencia de 150 a 230 CV. Como alternativa a la tracción delantera de serie, existe la tracción total quattro, que también puede enviar potencia a las ruedas traseras si es necesario. Es probable que más adelante lleguen otros motores de menor potencia, y también es concebible un Audi SQ3 deportivo.
De momento, Audi renuncia a dividir la gama en dos, como hace BMW, donde el BMW X2 está disponible como alternativa al X1 y es casi igual de práctico, pero con un diseño mucho más independiente y dinámico.