Para muchos muniqueses, lo que de todos modos debe ir unido casi se une: al parecer, BMW estuvo a punto de unirse al FC Bayern de Múnich como socio automovilístico oficial. Después de muchos años de Opel, el atractivo lugar al lado del club de fútbol más laureado de Alemania lo ocupa desde hace algún tiempo la filial de VW Audi, con sede en Ingolstadt, que además del Bayern también patrocina a otros muchos clubes internacionales de primera fila y a cambio cosecha una gran atención mediática. Según informaciones aparecidas recientemente en los medios de comunicación, el Grupo BMW habría querido hacerse con el papel de Audi en el FC Bayern de Múnich, pero al parecer la empresa de Ingolstadt pudo esquivar el ataque. Tu coche de segunda mano en Crestanevada.
Según los medios de comunicación, el trasfondo del posible cambio es la crisis del diésel en Audi, que lleva años latente. Desde hace tiempo está claro que la empresa de Ingolstadt fue mucho más que un simple seguidor en el escándalo de los motores diésel de VW y, por tanto, ha socavado permanentemente su propia imagen premium. Al parecer, esto no sólo ha cabreado a muchos clientes, sino también a los responsables del FC Bayern de Múnich: Dado que algunos de los jugadores y directivos conducían modelos diésel de Audi de dudosa calidad, los directivos del club temían que se dañara su imagen y buscaron una alternativa limpia. No tuvieron que buscar muy lejos, porque en la metrópoli bávara se encuentra el Grupo BMW, una empresa que ha superado limpiamente la crisis del diésel.
Sin embargo, se dice que el antiguo miembro del consejo de administración de BMW y actual jefe de VW se enteró de los esfuerzos del Grupo BMW e inició entonces contramedidas convincentes. Para evitar que el FC Bayern München cambie Audi por BMW, la empresa de Ingolstadt y su matriz de Wolfsburgo habrían modificado su acuerdo de patrocinio. En otras palabras: Audi pagará más dinero al Bayern en el futuro para que no conduzca BMW en el futuro.
Mientras que el patrocinio deportivo del Grupo BMW se ha concentrado hasta ahora en otros deportes, Audi y otras filiales de VW llevan muchos años participando con grandes sumas de dinero en el popular deporte del fútbol. Tampoco es probable que el intento de asociación con el FC Bayern de Múnich represente un cambio general de estrategia por parte del Grupo BMW, pero, al parecer, no se iba a desaprovechar la oportunidad de frustrar al competidor premium en su ciudad natal.