BMW se ha asegurado nuevos derechos de denominación para los posibles modelos M Performance: Según un informe de AutoGuide.com, las abreviaturas M335, M650 y M750 han sido registradas en la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos y ya no podrán ser utilizadas por otros fabricantes de automóviles. Detrás de tal registro de denominaciones de modelos no tiene por qué haber ningún plan concreto para los modelos correspondientes, a menudo es sólo una salvaguarda para imprevistos o para evitar modelos de la competencia que suenen parecido. Tu coche de segunda mano en Crestanevada.
Sin embargo, las siglas no carecen de interés, porque ciertamente suenan a modelos concebibles. Aunque es prácticamente seguro que el nuevo Serie 3 G20 se lanzará en sus variantes M Performance como BMW M340i y M340d, también podría añadirse más adelante un afilado modelo de cuatro cilindros denominado M335i o M335d, a más tardar cuando las futuras normativas de la UE en relación con los límites de emisiones dificulten aún más la oferta de modelos de seis cilindros.
Consideramos una situación muy similar en el caso del BMW M750, porque aquí también existe ya una variante M Performance «más grande» en la forma del BMW M760Li con V12 biturbo. Sin embargo, es obvio que por debajo del doce cilindros de 610 CV aún habría espacio suficiente para un Serie 7 de prestaciones más económicas. Los problemas de emisiones también podrían poner fin algún día a la oferta del M760Li, lo que a su vez haría necesaria la introducción de un BMW M750i con motor V8.
Por el momento, la introducción de un BMW M650i GT parece bastante improbable; al menos BMW no ha hablado aún de planes para una variante V8 del Serie 6 Gran Turismo. Sin embargo, siempre se ha dicho que la tecnología del actual BMW M550i xDrive podría integrarse en el Serie 6 con relativa facilidad si hubiera suficiente demanda.
Independientemente de los planes concretos con los derechos de denominación de M335, M650 y M750, el futuro de BMW M Performance depara algunos modelos emocionantes. Ya en otoño, se lanzarán dos nuevos modelos que prometen mucha dinámica de conducción y diversión: El BMW M850i xDrive, presentado hace unos días en Le Mans, ataca el segmento de los deportivos de lujo con 530 CV, mientras que el BMW Z4 M40i ya ha podido brillar al nivel del M2 en un reportaje de conducción previa.